La Alianza para el Emprendimiento y la Innovación (AEI) presentó este jueves 26 de noviembre del 2020, la segunda fase de su programa Reinventa Ecuador, que se enfocará en la construcción y cocreación de ecosistemas sectoriales, los cuales fueron priorizados tras una primera etapa de selección de ideas, que ayuden a reactivar la economía del país. Reinventa Ecuador es un programa de la AEI, lanzado en junio de este año con apoyo de Naciones Unidas y aliados estratégicos, que busca reactivar la economía a través de iniciativas que generen al menos USD 5 000 millones en los próximos 10 años.
Otros de sus objetivos son: promover la competitividad alrededor de los proyectos priorizados, impactar al ecosistema de emprendimiento e innovación en el Ecuador al 2030 y generar impacto sostenible en el país. Durante su primera etapa, el programa recibió 786 propuestas, de las cuales se preseleccionaron 91 y fueron reconocidas cuatro.
Camilo Pinzón, presidente de la AEI, explicó que se juntó a personas de varias de las iniciativas presentadas, con el fin de generar alianzas y hacer que sean viables. “Tenemos ya identificadas las primeras iniciativas que nos van a ayudar a reactivar la economía de manera sostenible”. Los siete ecosistemas sectoriales que fueron priorizados son: Biotecnología industrial, Financiero, Agroexportación no tradicional, Reactivación de la construcción, Minería legal, Tren multipropósito y Alianza para producción de cáñamo industrial y medicinal. Este jueves se presentaron los cinco con mayores avances.
Uno de ellos fue la Agroexportación no tradicional, cuyo reto es fortalecer al país en esa materia, con potencial de generar al año 1 000 millones a la economía para el 2030, subrayó Roberto Salas, del Consorcio Nobis, representante de este ecosistema. Como algunos pilares para alcanzar ese objetivo, señaló las alianzas público-privadas, los tratados de libre comercio, seguridad jurídica y facilidades de financiamiento.
El Tren Multipropósito es una iniciativa liderada por la Corpei, que impulsa la creación de un sistema ferroviario unificado que sea de utilidad para el turismo, transporte de pasajeros, logística de carga y minería. “Un sistema más económico y seguro para que los productos de exportación puedan seguir soportando la dolarización”, explicó Lourdes Luque, de Corpei. Este tren viajaría de frontera norte a frontera sur, con tres ejes transversales hacia los puertos de Esmeraldas, Guayaquil y Puerto Bolívar. “El gran trabajo de la AEI es la articulación: construir confianza, articular y ayudar a que esto sea un proceso ordenado”, recalcó el Presidente de la AEI, quien explicó que el siguiente paso es construir las hojas de ruta, identificar las brechas a vencer y empezar a trabajar sobre eso
FUENTE: REVISTA LIDERES (EC)