Después de varios años de estar cobijada en Ecuador bajo el paraguas de distribución de General Motors (Chevrolet), Suzuki consideró que era el momento para iniciar una carrera de manera independiente, con sus propios puntos de venta para hacer crecer más su participación.
La marca de origen japonés inició en plena pandemia la búsqueda de un nuevo representante para Ecuador a través de un proceso internacional. La compañía escogida fue SZK del Ecuador, una firma que tiene como principales accionistas a empresarios del grupo Casabaca y otros ejecutivos con experiencia en la industria.
Suzuki se vio atraída por el plan que propuso esta empresa, que estima invertir más de $ 20 millones en el proyecto de introducir la marca de manera autónoma. La comercialización de carros arrancará a partir de julio; las primeras importaciones están en camino al país.
Comenzarán con la venta del S-Cross, un modelo de la categoría SUV que ya se vendía en Chevrolet. Y en lo que resta del año introducirán otros dos vehículos de este segmento. Suzuki tiene en esta categoría modelos como el Vitara y el Jimny, que han recibido renovaciones.
SZK del Ecuador realizó un estudio que llevó unas seis semanas y que determinó que la marca estaba en el puesto 8 entre las 10 más reconocidas entre los consumidores. Sebastián Becerra, jefe de marketing, sostiene que eso les da un panorama positivo porque el ecuatoriano identifica la marca.
La empresa tiene planes de que el 60% de la red de concesionarios sea propia en ciudades como Quito y Guayaquil. El restante se establecerá a través de socios en provincias que tienen puntos de venta en Ambato, Ibarra, Latacunga, Cuenca. Los puntos se identificarán como SZK Store.
“Vamos a arrancar con 11 puntos de venta, de los cuales 6 serán propios de SZK del Ecuador”, indica Acosta.
La cifra
120
fuentes de empleo generará el ingreso de Suzuki a Ecuador de manera autónoma.
¿Qué pasará con la posventa?
Los clientes que poseen vehículos Suzuki que fueron adquiridos anteriormente tienen garantía y los servicios de posventa.