La FAA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia para las aeronaves señaladas, agregando que la posible corrosión podría conducir a una falla del motor doble indicó Reuters.

Los inspectores encontraron válvulas de retención de aire comprometidas cuando sacaron las aeronaves del almacenamiento después de cuatro informes recientes de paradas de un solo motor en aviones que habían sido estacionados, lo que provocó la directiva para aeronaves que no se operaron durante siete o más días seguidos.

Alaska Airlines dijo que uno de sus aviones es probablemente uno de los cuatro incidentes, y señaló un problema reciente de apagado del motor.

«La seguridad del vuelo no se vio comprometida», dijo Alaska en un comunicado, y agregó que ahora está inspeccionando las válvulas de retención antes de devolver los aviones al servicio.

Si las aerolíneas encuentran corrosión, deben reemplazar la válvula antes de volar nuevamente el avión, dijo la FAA.

Boeing dijo que había aconsejado a los operadores que inspeccionaran los aviones y agregó que «con los aviones almacenados o utilizados con poca frecuencia debido a la menor demanda durante la pandemia, la válvula puede ser más susceptible a la corrosión».

Las aerolíneas globales estacionaron miles de aviones después de que la pandemia de Covid-19 redujera drásticamente la demanda de viajes, pero algunos comenzaron a volar nuevamente a medida que la demanda aumenta.

La FAA dijo que la directiva es abordar la corrosión de las válvulas de retención de la 5a etapa del aire de purga del motor para ambos motores; y que eso podría resultar en paradas del compresor y pérdida de potencia de doble motor sin la capacidad de reiniciar.

Boeing dijo que está proporcionando información de inspección y reemplazo a los propietarios de flotas si encuentran algún problema.

Otros operadores estadounidenses del 737, American Airlines y Southwest Airlines dijeron que están cumpliendo con la directiva pero que no habían experimentado ningún problema.

United Airlines y Delta Air Lines también dijeron que están cumpliendo y no anticipan un impacto en las operaciones.

FUENTE: Mascontainer.com (Ch)