La carga movilizada por los puertos públicos de Brasil creció un 5,68% en 2020, tras alcanzar los 447,1 millones de toneladas, en comparación con los 423 millones de toneladas registradas en 2019.
«En un año difícil para todos, el sector portuario demostró madurez para afrontar los contratiempos, manteniendo plenamente el servicio a las cadenas logísticas que demandan los puertos. Es el resultado de la gestión profesional de nuestros puertos, de la competencia de nuestros operadores y del compromiso de los profesionales que integran este importante sector logístico», comentó el ministro de Infraestructuras, Tarcísio Gomes de Freitas.
El Puerto de Santos registró un aumento del 9,3% en la movilización de cargas, tras manipular un total de 146,5 millones de toneladas. Además del récord en la carga total, los primeros 11 meses de 2020 también superaron las marcas históricas de ciertas cargas para el período. Los graneles aumentaron un 14,9% interanual hasta los 70,5 millones de toneladas, mientras que los líquidos crecieron un 10,7%, hasta los 17,2 millones de toneladas.
La Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) vio aumentar su volumen de carga en un 8,6%, pasando de 50,4 millones de toneladas en 2019 a 54,7 millones en 2020. Los puertos de Itaguaí, Río de Janeiro, Niterói y Angra dos Reis registraron un aumento del 21% en su facturación, totalizando R$630 millones, el mayor crecimiento de los últimos diez años. En las terminales de mineral, que suponen aproximadamente el 72% del volumen manipulado en los puertos gestionados por el CDRJ, se produjo una recuperación de la manipulación, que había caído en 2019. Las terminales de contenedores también pudieron recuperarse y las demás terminales de la empresa mostraron un crecimiento de más del 30% en el volumen manejado en comparación con el año pasado.
El Puerto de Ilhéus, propiedad de la Companhia das Docas do Estado da Bahia (CODEBA), presentó un crecimiento del 118,4% en la carga movilizada. En los otros puertos de la autoridad portuaria (Aratu-Candeias y Salvador), el aumento fue del 40,3%. En cuanto al tipo de carga, destaca el aumento en los productos gaseosos (21,40%), graneles (9,53%) y carga general (25,89%).
Los puertos de la Companhia Docas do Pará alcanzaron un aumento del 10% en la carga manipulada. Los puertos de Vila do Conde, Santarém y Belém manejaron en conjunto 30,8 millones de toneladas en 2020. El mejor resultado fue el de Vila do Conde, que pasó de 14,8 a 16,2 millones.
FUENTE: MUNDO MARITIMO (CL)