CMA CGM dice que está simplificando su red comercial transpacífica al eliminar APL del comercio y nombrar a CMA CGM como el operador comercial exclusivo del grupo.

La naviera francesa dice que APL, adquirida en 2016, ahora aprovechará su experiencia para centrarse exclusivamente en prestar servicios al Gobierno de los Estados Unidos (EE.UU.), así como en su servicio a la ruta Guam-Pacífico.

«Estamos aprovechando lo mejor de CMA CGM y APL, dos operadores principales en los EE.UU., para brindar a nuestros clientes una experiencia de cliente aún más centrada y racionalizada», dijo Ed Aldridge, presidente de CMA CGM y APL en los EE.UU.

«Esta simplificación fortalece la posición número uno del Grupo en el país al tiempo que nos permite construir sobre la rica herencia de APL de operaciones y servicios de buques de bandera estadounidense al Gobierno de los Estados Unidos», agregó Aldridge.

Además de los cambios en su red transpacífica, CMA CGM también reforzará a Singapur como su centro regional de Asia y el Pacífico.

Mas cambios

A partir del 1 de octubre, Neptune Orient Lines Limited (NOL) pasará a llamarse CMA CGM Asia Pacific Limited y ANL Container Line Pty. Limited se convertirá en una subsidiaria de CMA CGM Asia Pacific Limited como parte de este desarrollo.

El grupo CMA CGM dice que está simplificando su estrategia de marca al designar a CMA CGM como su operador comercial global y, que sus marcas más pequeñas se centran en mercados dedicados, que incluyen:

.APL, como el operador experto en carga del gobierno de los EE.UU.;

.ANL, como líder en Oceanía, su mercado principal;

.CNC, como especialista en el mar corto dentro de Asia;

.Mercosul Lines, como experto en cabotaje brasileño; y

.Containerships, como líder multimodal de transporte intraeuropeo.

«La reorganización de nuestro comercio Transpacífico mantendrá nuestra red global más eficiente y diversificada», dijo Stéphane Courquin, Head de CMA CGM Asia Pacífico.

«La creación de un nuevo centro de Asia-Pacífico en Singapur demuestra nuestra dedicación para servir a la región a medida que llevamos la eficiencia de la cadena de suministro al siguiente nivel, aprovechando nuestra experiencia en envíos y logística», finalizó el ejecutivo.

FUENTE: Mascontainer.com (Ch)