Una imagen de un prototipo de zapatillas Nike ha generado mucho debate. ¿Pueden permitir que se batan récords que parecían inalcanzables?

Primero fueron los récords en el asfalto y en 2020 pueden ser los de la pista. Las zapatillas revolucionarias de Nike que permitieron a Eliud Kipchoge bajar por primera vez en la historia de las dos horas en el maratón pueden dar el salto al tartán. Unas imágenes filtradas de un atleta probando un prototipo han generado mucho revuelo. ¿Serán tan efectivas como en la ruta? ¿Las autorizará la federación internacional (IAAF)?

La imagen de las zapatillas está sacada de un vídeo subido a YouTube este sábado por el entrenador Travis Goyeneche. En él se muestra un test del atleta estadounidense Mike Rodgers en el Michael Jonhson Performance, un centro situado en la ciudad de McKinney (Estados Unidos). Hacia el final del vídeo se ve a Rodgers ensayando salidas con unas novedosas zapatillas Nike.

Hasta ahora, la revolución de la marca de Oregón se ha ceñido a las zapatillas para pruebas de ruta. De momento, no hay ningún modelo con tacos, que son las que se utilizan en el tartán. Estudios independientes han confirmado que las Nike Vaporfly ayudan a mejorar el rendimiento un 4%. El siguiente modelo, las Alphafly, utilizadas por Kipchoge en su maratón de menos de dos horas, puede proporcionar un ganancia aún mayor

Es cuestión de tiempo que la tecnología de placas de carbono que tan bien ha desarrollado Nike (mejor que sus competidores) se utilice también en zapatillas de clavos. Y eso puede provocar una rebaja en las marcas de las pruebas de velocidad.

Ángel David Rodríguez, 21 veces campeón de España en 60, 100 y 200, es bastante tajante. «Sin saber aún si funcionan las nuevas “elitefly”, creo que en 2020 caerán al menos los WR de 400 metros de Marita Koch, Wayde van Niekerk, los 400 vallas de Angelo Taylor y Dalilah Muhammad, los de Usain Bolt y los de Florence Griffith. No descarto uno de 800 metros», escribió este domingo en Twitter.

De momento, la federación internacional no ha prohibido las Vaporfly y las Alphafly. Si el prototipo cuya imagen se ha filtrado se generaliza y se baten récords que parecían inalcanzables, crecerá la presión para su regularización. «Desgraciadamente, salvo que la IAAF ponga coto a esta carrera armamentística, es posible que el material usado pase a ser determinante para obtener puestos de honor al máximo nivel. Pero es difícil que la IAAF renuncie a toda la atención mediática y al dinero que ha supuesto esto», explicó hace dos meses en El Confidencial Jordan Santos-Concejero, doctor en Fisiología del Ejercicio por la UPV/EHU.

FUENTE: DIARIO EL CONFIDENCIAL (ES)